景観デザインを目指せ

　

この橋は旧国道10号で、今は下流に新しい橋ができたので、県道になっています。


立派な親柱ですね。


橋を設計したのは増田淳です。増田は徳島県の吉野川橋や、東京の隅田川の白髭橋などを設計した人で、当時の最も優れた橋梁技術者の一人です。
日本に現存するスパンドレルブレースト橋では7番目に古い（九州では唯一）もので、2002年の選奨土木遺産に選定されています。また、日向市の文化財にも指定されています。


橋は4径間で、中央の2つがアーチ橋、両側の2つが桁橋になっています。


アーチ橋と桁橋の接続部の納まり。


橋脚は鉄筋コンクリートです。ディテールが美しいですね。


支承のデザインも綺麗ですね。


橋の中央にはエキスパンションジョイントがあります。


橋上から下流側の風景です。鉄道橋と、新しい国道橋があります。


上流側はすぐに山が迫ってきます。


細い鋼材を上手に組み合わせてありますね。


当時の橋の接続部は、リベットが使われています。


これは、橋の下から見たところ。


美々津の歴史的まちなみのすぐそばにあるので、２つセットで御覧ください。


位置：GoogleMap

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リンク：
土木学会選奨土木遺産
九州の近代土木遺産（国土交通省）
九州の橋
土木遺産in九州（九州建設弘済会）